我们庆幸生活在经济快速发展的时代，因此我们享受着各种记录的不断诞生和被打破的喜悦。
    2008年5月7日，中国建筑工程机械行业又诞生了一个新的记录，目前国产最大吨位的建筑用动臂塔式起重机——TCR6055-32在中联重科成功下线并交付使用。
    此次下线的TCR6055-32动臂式塔机项目，是住房和城乡建设部(原建设部)下达的国家科技支撑计划子课题，TCR6055-32的最大起重力矩达6300kN•m。
    熟悉塔机行业的朋友都知道，动臂式塔机由于其具有可在狭小空间作业等特点，在国外市场使用率高达30%以上。随着中国经济的不断发展，国内大型超高建筑工程建设项目越来越多，对大吨位的动臂塔式起重机需求量也越来越大。比如在北京中央电视台新台址的建设中，就使用了数台澳大利亚法福克公司生产的大型动臂塔式起重机,在上海环球大厦的建设中也看到了法福克动臂塔式起重机的身影。从中我们可以看出，中国的大型动臂塔式起重机一直依靠于进口。因此发展具有自主知识产权的大型动臂塔式起重机，不仅可以填补国内大型动臂塔机的空白，打破国外产品的垄断，还会缩短我国动臂塔式起重机与世界先进水平的差距，满足国家重点工程建设的需求，振兴中国装备制造业。鉴于此，2007年4月，原建设部科技司对中联重科下达了国家科技支撑计划子课题《TCR6055-32大型动臂塔机研究与产业化开发》。
    中联重科承担此项目后，充分考察和论证了动臂塔式起重机的国际先进水平及发展趋势，通过吸收、消化国外先进技术，发挥自身技术优势，走出一条产、学、研、用相结合的新型合作开发道路，邀请了国内著名大学、行业知名专家和典型用户参与设计和评审，仅用不到1年的时间就完成了产品的设计和试制工作。不但使产品与国际先进的同规格塔机具有相近技术水平，且完全拥有自主知识产权。
    在此之前，中联重科并没有开发动臂塔式起重机的经验，虽然中联重科具有较强的塔机研发能力，但毕竟是第1次，而且又是目前国内最大吨位的动臂式塔机，所以，项目组难免会遇到一些问题，技术难点主要是总体布局方案的设计和重要受力件与机构动力特性匹配的问题。
    在解决总体布局方案设计时，由于目前国际上动臂塔式起重机的总体布局有多种方式，且其布局方式与生产商的生产设备和工艺水平有很大的关系，各自有优缺点。中联重科通过对国内外各种动臂塔式起重机的认真研究，吸收了波坦、利勃海尔等动臂塔式起重机的优点，形成了中联重科独有的总体布局方式，使这一问题得到很好的解决。
    对于另一个技术难点——重要受力件与起升、回转、变幅动力特性的匹配，项目组通过对动臂塔式起重机与水平臂塔式起重机相比较，得出动臂塔式起重机的特性决定了其起升变幅系统的柔性大，对外载荷变化敏感，因此对起升、变幅、回转动力性能有着更严格的要求，其特性的匹配对塔机重要受力件如塔身、A字架、臂架和平衡臂等有着重大的影响，直接关系到塔机的性能能否满足平稳、高效、安全工作的基本要求。通过与国内著名高校的合作，借助高校的技术力量和研究成果，中联重科较好地解决了这一问题。目前，中联重科已经具有将动臂塔式起重机向上延伸到8000kN•m、10000kN•m的设计制造能力。
    TCR6055-32的最大起重量达32t，该机的起重能力和工作幅度指标均超过世界上同级别的最先进型号(技术参数见表1)。整机造型美观，所有机构全部变频控制，高效平稳，起升、变幅机构均采用德国法尔福经销的世界第一品牌CASAR钢丝绳，性能好，安全耐用；双重安全保护系统、新型内爬装置等创新设计极大地提升产品安全性能和使用性能。
    如此大吨位的塔机显然是要按订单生产的，据《建筑机械》杂志了解，目前中联重科研发的TCR6055-32从合同签订到交付使用大约需要3个月左右的时间。而继第1台TCR6055-32交付使用后，中联重科又即刻1次签约6台，从而形成了批量生产。
    为了实现中联重科成为世界跨国公司的目标，中联重科从TCR6055-32产品研发开始，就没有把产品市场局限于国内，而是将目标锁定在全球范围。为了使TCR6055-32达到国际水平，该产品按照欧洲FEM标准进行设计、生产。近年来，中联重科通过国外代理商及时了解国际市场对塔机的需求情况，量身定做，已有40%的产品销往国外。国外市场已经成为中联重科塔机市场的一个重要战略板块。
    目前，首台交付使用的TCR6055-32，将用于上海世博会工程。因为是首台产品，中联重科上海售后服务站，已经配备了专职的售后服务人员对该台塔机进行日常例检、保修及技术指导工作，以保证该台塔式起重机的正常运转。
    众所周知，塔式起重机是中国引进国外先进技术转化最成功的产品，国产品牌的市场占有率非常高，而且近2年出口态势也很好。据海关统计数据显示，2007年中国出口塔式起重机达到3010台，比2006年增长了72.2%，而2008年仅1季度塔机出口就达到890台，同比增长了86.6%。尽管如此，与世界领先塔式起重机制造商利勃海尔、波坦相比，我们还有一定的差距。不但产品系列及型谱上有很大的差别，而且中国的工业基础底子薄，配套件质量参差不齐，实验手段缺乏、产品系列化程度低，精品意识不够等，还需要塔机人不断努力。
[关键词] 动臂塔式起重机